2027年起新能源汽车车船税政策调整

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财政部、税务总局和工信部联合发布公告，依据《中华人民共和国车船税法》及相关法规，对新能源汽车和节能汽车的车船税政策进行调整。新政策将于2027年1月1日正式实施。

根据新规定，节能汽车的减半征收车船税政策将被取消。同时，纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车以及燃料电池商用车的车船税免征政策也将终止。无论是公告实施前已购置还是今后新购置的上述类型车辆，都需要按照《车船税法》及其相关法规缴纳车船税。

与此调整相关的原有政策文件《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）中的第一条、第二条第（一）项和第（二）项、第三条、第四条、第七条将被废止。

在政策解读环节，相关部门负责人就此次调整进行了详细说明。车船税作为财产税种，按照车辆类型征收不同的税额。乘用车依据排气量划分税额档次，如1.0升至1.6升（含）车辆税额为300至540元，1.6升至2.0升（含）车辆税额为360至660元。商用车部分，客车按辆征收（480至1440元），货车则按整备质量征税（每吨16至120元）。各省市可在上述范围内确定具体适用税额。

此次政策调整的背景是我国新能源车产业快速发展。数据显示，2025年我国新能源车销量已达1649万辆，占新车销售比重突破50%。考虑到相关车型的售价水平，恢复征收车船税有助于维护税收公平性，强化税收在收入分配中的调节作用。

值得注意的是，纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征收范围，继续享受免税政策。对于在2027年之前购置的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车以及节能汽车，自2027年起将不再享受优惠政策，需按规定缴纳车船税。

纳税人可通过两种方式申报缴纳车船税：一是由保险机构代收代缴，即在购买交强险时一并缴纳；二是自行申报，既可选择登录电子税务局在线办理，也可前往车辆登记地的办税大厅现场申报。车船税采取按年申报、分月计算、一次性缴纳的方式，具体缴纳期限由各地政府规定。

车辆登记所在地将作为车船税缴纳地点，纳税人需要按照相关规定及时完成税费缴纳。

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